英文：Eurogate
中文：欧门集团
Eurogate官网：http://www1.eurogate.de/
Eurogate简介：
Eurogate是欧洲最大的集装箱码头物流集团。2012年，Eurogate旗下11个港口的转运量为1330万标准箱，总员工数为7665人。
1999年，不来梅BLG物流集团与汉堡Eurokai集团将其集装箱码头业务合并而成立了Eurogate，总部设在德国汉萨同盟城市不来梅，其集装箱码头网络主要覆盖泛欧地区，从波罗的海、北海、大西洋到地中海重要港口。除经营集装箱码头以外，Eurogate还通过多家子公司提供一系列物流及码头配套服务，包括多式联运（Eurogate Intermodal）、集装箱装拼箱、海运货物包装（SWOP）以及集装箱储存与维修（ReMain）。
Eurogate在德国境内运营三个集装箱码头，分别位于德国第一大港汉堡港、第二大港不来梅哈芬港、以及威廉港。Eurogate汉堡集装箱码头总长度为2080米，水深15.3米，拥有6个泊位，配备21台集装箱岸边起重机。2016年，在完成规划中的西扩建设后，将新增两个大型集装箱船舶泊位。目前，Eurogate为汉堡港第二大码头运营商。Eurogate不来梅哈芬港集装箱码头总岸线近5公里长，其连续长度为世界河岸码头长度之最，拥有16个泊位，水深14-16.5米，能停泊目前世界上最大的货柜船。Eurogate威廉港集装箱码头规划岸线长1725米，水深18米，共有四个泊位，该码头是德国唯一的深水港。Eurogate在不来梅哈芬港与威廉港均为最大的码头运营商。
港口的集装箱装卸是EUROGATE的核心业务。2020年EUROGATE的港口码头一共处理了1千1百万标准箱。做为不隶属于任何船东的独立码头运营商，EUROGATE和意大利的姐妹公司康世集团一起，在北海，地中海和大西洋地区经营集装箱码头，并通过运输将之与欧洲内陆腹地完美地连接起来。
除了集装箱船舶装卸之外，我们还提供与集装箱有关的配套服务，例如集装箱装拆箱、货物海运包装、集装箱空箱堆场、集装箱维修等。EUROGATE多式联运的运输网络将西北欧和南欧的EUROGATE集装箱码头和欧洲内陆的工业重镇紧密相连。
EUROGATE的成功秘诀之一是建立长期和稳固的伙伴关系及战略联盟。EUROGATE与许多船公司客户之间保持着多年的忠诚商业合作关系。例如在德国不来梅哈芬港，EUROGATE引入了两家战略合作伙伴：NTB（北海不来梅哈芬码头）是EUROGATE与APMT码头公司的合资公司，位置靠南的MSC Gate（地中海航运门户码头）是EUROGATE与TIL码头投资有限公司的合资公司。在EUROGATE分布广泛的网络中，来自大中华区的中远海运、阳明海运、长荣海运和东方海外均有定期的集装箱班轮航线挂靠我们的码头。
EUROGATE集团的总公司位于德国北部的自由汉萨城市不来梅。
Eurogate旗下码头：
- EUROGATE不来梅集装箱码头
- EUROGATE汉堡集装箱码头
- EUROGATE威廉港集装箱码头
- EUROGATE拉斯佩齐亚集装箱码头
- EUROGATE拉韦纳集装箱码头(RAVENNA)
- EUROGATE沙莱诺集装箱码头(SALERNO)
- EUROGATE丹吉尔集装箱码头
- EUROGATE利马索尔集装箱码头
- EUROGATE乌斯季鲁戈港集装箱码头(ust-luga)
Eurogate企业愿景:
EUROGATE逐步树立了在欧洲集装箱码头行业的领军者地位。在全球化不断深入、港口竞争持续加剧的背景下，决策时的深谋远虑、行动上的持之以恒和全方位的客户导向显得尤为重要，我们积极主动地采取措施应对各种挑战。
集装箱是蓬勃发展的世界贸易的载体。立足于欧洲，我们不断坚持提高服务质量，巩固我们在欧洲同行中的竞争位置并扩大行业领军者的优势。同时，我们还自觉地履行企业社会责任。
最高的作业效率和最优化的作业流程使我们在集装箱港口行业脱颖而出。其中，我们的员工起着至关重要的作用，他们当中的不少人已经是连续第二代为EUROGATE效力。我们将继续保持在码头设备上的不断投资，以保证先进的技术水平和未来的竞争力。
EUROGATE十分重视环境和资源保护。我们制定了一项长期的环保策略，这项策略由三个方针组成：“最高能效”、“最低排放”和“最高安全性以及最佳防范”。保护环境不仅仅是社会公益行动，同时我们将其视为对企业、对人类和对未来的一种投资。
EUROGATE发展历程:
1999年：EUROGATE成立
上世纪90年代中期，越来越多的全球性船公司合作组成联盟，引发了集装箱码头公司在战略上的思维转变。经过多年的谈判，汉堡EUROKAI和不来梅BLG物流将双方的集装箱码头业务合并，从而成立了EUROGATE——德国最大的集装箱码头运营公司。在谈判过程中，EUROKAI还将意大利最大的码头公司Contship Italia集团33.4%的股份作为资本投入新公司EUROGATE集团中。
2001年：EUROGATE拓展服务项目
EUROGATE子公司EUROGATE多式联运与ERS（European Railshuttle/欧洲穿梭列车公司）以及TXL物流合资成立了德国第一家私营的货运铁路公司boxXpress.de（德国集装箱专列），服务包括从汉堡和不来梅哈芬到7个内陆城市的海铁联运服务，2007年还通过新产品boxXpress.hu（匈牙利集装箱专列）进一步将服务延伸至匈牙利首都布达佩斯。
2002年：拉韦纳港并入集装箱码头网络
意大利亚得里亚海之滨的港口城市拉韦纳成为了EUROGATE欧洲网络的一部分。Contship Italia集团收购了拉韦纳集装箱码头TCR 30%的股份。
2002年：德国最大的集装箱多式联运站在汉堡成立
德国最大的集装箱多式联运站EUROKOMBI在EUROGATE汉堡集装箱码头落成。EUROKOMBI联运站有70万货物单元的作业能力，由EUROGATE汉堡集装箱码头与法兰克福的德国联合货物运输公司Kombiverkehr共同成立。
2003年：并购撒丁岛上的集装箱码头:
Contship Italia集团并购了意大利撒丁岛上的卡里亚里集装箱码头CICT。CICT是继焦亚陶罗Medcenter集装箱码头（MCT）之后我们集团网络在地中海地区的第二个中转中心。
2004年：地中海航运MSC在不来梅哈芬设立专用码头
EUROGATE重视建立战略联盟关系。通过合资公司MSC Gate（MSC门户码头）的成立，EUROGATE吸引了全球第二大船公司长期挂靠不来梅哈芬港。MSC Gate是EUROGATE与地中海航运MSC参股的TIL码头投资有限公司的合资公司。
2005年：汉堡码头西扩计划
EUROGATE与汉堡市政府签订协议，将对EUROGATE汉堡集装箱码头进行西扩。同年，EUROGATE汉堡码头1号泊位的现代化改造进行完毕。往易北河下游Bubendey堤方向的码头西扩项目完工后，汉堡码头的吞吐量将从410万标准箱增加至600万标准箱，项目预计竣工时间为2017-2019年间。
2006年：EUROGATE夺得威廉港码头运营权
多年准备的最终结果出炉：EUROGATE在欧洲范围的招标中获得德国唯一的深水码头——威廉港集装箱码头的运营权。
2008年：不来梅哈芬港的4期码头竣工
不来梅哈芬港的4期集装箱码头竣工投产，将不来梅哈芬港的集装箱码头岸线延长1/3至4680米，码头面积增加至290万平方米。不来梅哈芬港的总吞吐能力为700万标准箱。
2008年：EUROGATE丹吉尔码头投产
由EUROGATE、Contship Italia、地中海航运MSC、摩洛哥航运COMANAV和达飞航运CMA CGM组成的联合运营公司获得摩洛哥丹吉尔港Tanger Med I码头的运营权。该码头位于直布罗陀海峡，于2006年开始建设，EUROGATE在联合运营公司中占主导地位。地缘优势得天独厚的EUROGATE丹吉尔集装箱码头已于2008年投产。
2011年：乌斯季-卢加集装箱码头开业:
位于圣彼得堡以西100公里的乌斯季-卢加集装箱码头于2011年12月29日开业。俄罗斯码头公司NCC是乌斯季-卢加码头的控股方，EUROGATE持有20%股份。乌斯季-卢加码头是对德国深水港威廉港的一个战略补充。
2012年：EUROGATE威廉港集装箱码头隆重开港
2012年9月21日，德国北海沿岸唯一的集装箱深水港EUROGATE威廉港集装箱码头建成，1000米岸线先期投入使用，剩余的725米也于2013年正式交付。
2015年：EUROGATE收购CONTRAI的16.67％股份
EUROGATE收购了位于巴西古巴班陶的CONTRAIL Logistica S.A. 16.6％的股份。这家公司是桑托斯腹地多式联运运输方案供应商。 桑托斯（Santos）是巴西最大的海港，去年货物吞吐量超过360万标准箱，是南美最大的集装箱港。
2016年: EUROGATE接手塞浦路斯的港口:
2016年4月，塞浦路斯交通部与EUROGATE签署了转交利马索尔集装箱码头的相关协议。由EUROGATE牵头的投标联合体包括以下成员： EUROGATE国际有限公司（60%股份）、Interorient Navigation有限公司（20%股份）以及East Med控股公司（20%股份）。EUROGATE码头网络所覆盖的港口从而增加至12个，在地中海地区的布局更加完整。
2021年：丹吉尔第二个码头投入运营:
2021年1月1日，丹吉尔联盟（Tanger Alliance）集装箱码头（也称为丹吉尔地中海港第二期 （Tanger Med II）3号集装箱码头）开始投入运营。这是EUROGATE在丹吉尔投资的第二个码头，连同意大利康世集团，Marsa Maroc集团和赫伯罗特在直布罗陀海峡共同经营这个集装箱码头。
EUROGATE中国代表处
EUROGATE的码头设施分布在泛欧地区六个国家的10个港口，它们在远东和欧洲的贸易中发挥着不可或缺的作用。EUROGATE的母公司不来梅物流集团BLG和汉堡EUROKAI集团早在上世纪中后期就与大中华地区的主要船公司建立了业务往来。现在，大中华区已经是EUROGATE港口网络主要的货物来源地和目的地。
为了让远东的船公司、货代和货主更好地了解EUROGATE的集装箱码头和多式联运服务，EUROGATE频频亮相于中国大陆、香港和台湾的专业展会、大型会议，并在中国设立代表处，方便与客户以及物流同行进行联络。
您在从事中欧之间的贸易或物流业务，想了解德国港口的配套设施以及各项运输服务？EUROGATE中国代表愿意为您答疑解惑。
EUROGATE德国码头网络:
| 港口 | 集装箱码头 泊位（个） | 码头长度 （米） | 面积 （平方米） | 水深 （米） | 岸边 起重机（台） |
|---|---|---|---|---|---|
| EUROGATE不来梅哈芬集装箱码头 | 6 | 1,670 | 1,331,000 | 14.5 | 20 |
| MSC Gate不来梅哈芬集装箱码头 | 4 | 1,200 | 472,000 | 14-15.5 | 14 |
| NTB不来梅哈芬集装箱码头 | 6 | 1,810 | 1,050,000 | 15.5-16.5 | 18 |
| EUROGATE汉堡集装箱码头 | 6 | 2,080 | 1,200,000 | 15.2 | 23 |
| EUROGATE威廉港集装箱码头 | 4 | 1,725 | 1,300,000 | 18 | 16 |
EUROGATE全资及参股企业:
- Eurogate不来梅哈芬集装箱码头
- MSC Gate不来梅哈芬集装箱码头（与地中海航运各50%股份）
- North Sea不来梅哈芬集装箱码头（与马士基航运各50%股份）
- Eurogate汉堡集装箱码头
- Eurogate威廉港集装箱码头（2012年投入使用）
- 里斯本集装箱码头（葡萄牙）
-乌斯季-卢加集装箱码头，俄罗斯乌斯季-卢加（参股）
- Eurogate丹吉尔集装箱码头，北非摩洛哥（参股）
- Oceangate（集装箱装拼箱、供应链管理）
- Eurogate多式运输
- BoxXpress铁路运输
- Eurokombi铁路货运站（参股50%）
- Eurogate不来梅哈芬码头集装箱货运站
- Remain集装箱堆存与维修
- SWOP海运包装
- Eurogate IT服务
- Eurogate技术服务
意大利Contship Italia集团（EUROGATE持33.3%股份）
意大利兄弟企业Contship Italia旗下公司:
卡利亚里国际集装箱码头
拉斯佩齐亚集装箱码头
焦亚陶罗集装箱码头
沙莱诺集装箱码头
拉文纳集装箱码头
Sogemar，意大利米兰（多式联输）
United Feeder Services，塞浦路斯（地中海支线航运）
