马达加斯加(Madagascar)全称马达加斯加共和国,非洲岛国,位于印度洋西部,隔莫桑比克海峡与非洲大陆相望,全岛由火山岩构成。作为非洲第一、世界第四大的岛屿,马达加斯加旅游资源丰富,上世纪90年代以来,该国政府将旅游业列为重点发展行业,鼓励外商向旅游业投资。居民中98%是马达加斯加人。马达加斯加是世界最不发达国家之一,国民经济以农业为主,农业人口占全国总人口80%以上,工业基础非常薄弱。
交通运输:水陆交通不发达。铁路为单轨铁路,总长732公里。公路总长49837公里,其中柏油路面5781公里。内河航道共3500公里,但航运仅利用400余公里;沿海港口共18个。80%的海运集中在东部港口塔马塔夫,年吞吐量约140万吨。
马共有2家航空公司,拥有大小飞机36架,有定期航班飞往欧洲、非洲和西南印度洋诸岛国。全国有大小机场121个,其中6个国际机场,但仅首都伊瓦图国际机场、塔马塔夫和努西贝机场可停靠大型飞机。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 | 详情 |
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shanghai→tamatave 上海到塔马塔夫海运费 |
4140 | 6230 | 6230 | 3 | 26 | 运价详细 |
shekou→tamatave 蛇口,深圳到塔马塔夫海运费 |
4840 | 7330 | 7330 | 2 | 26 | 运价详细 |
HONGKONG→tamatave 香港到塔马塔夫海运费 |
4840 | 7330 | 7330 | 1 | 21 | 运价详细 |
yantian→tamatave 盐田,深圳到塔马塔夫海运费 |
4840 | 7330 | 7330 | 1 | 36 | 运价详细 |
起运港-目的港 | 价格 | 截关 | 航程 | 计费吨 | 服务类型 | 详情 |
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shenzhen→tamatave 深圳到塔马塔夫海运费 |
72 | 一 | 25 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
guangzhou→tamatave 广州到塔马塔夫海运费 |
92 | 一 | 25 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
shenzhen→tamatave 深圳到塔马塔夫海运费 |
101 | 四 | 25 | 1:500 | 一条龙 | 运价详细 |
guangzhou→tamatave 广州到塔马塔夫海运费 |
101 | 四 | 25 | 1:500 | 一条龙 | 运价详细 |
zhusanjiao→tamatave 珠三角到塔马塔夫海运费 |
102 | 一 | 25 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
zhusanjiao→tamatave 珠三角到塔马塔夫海运费 |
111 | 四 | 25 | 1:500 | 一条龙 | 运价详细 |
HONGKONG→tamatave 香港到塔马塔夫海运费 |
130 | WED | 50 | 1:500 | 一条龙 | 运价详细 |
HONGKONG→toamasina 香港到图阿马西纳海运费 |
130 | WED | 50 | 1:500 | 一条龙 | 运价详细 |
shenzhen→antananarivo 深圳到塔那那利佛海运费 |
151 | 一 | 20 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
guangzhou→antananarivo 广州到塔那那利佛海运费 |
171 | 一 | 20 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
$0$11430$11430 YML 航程:35
$1340$2080$2080 HPL 航程:35
$1913$3296$3296 HMM 航程:41
$0$0$9780 YML 航程:25
$0$1780$1780 MSK 航程:34
$0$2930$2930 PIL 航程:16
$0$1080$1080 OOCL 航程:7
$0$0$1380 QNL 航程:5
$0$0$0 MCC 航程:4
$0$0$0 ZIM 航程:14
荷兰(尼德兰)海运 | 盐田,深圳到(荷兰(尼德兰))鹿特丹海运
$2270$0$3820 MSC 航程:32
$40$80$80 ASL 航程:10
$0$0$0 ONE 航程:20
$1050$1100$1100 CMA 航程:41
$0$0$3880 MSK 航程:26
$1740$2480$2480 MSC 航程:32