塞拉利昂(Sierra Leone)共和国位于西非大西洋岸,北部及东部被几内亚包围、东南与利比里亚接壤,首都弗里敦。台湾译为狮子山共和国,中国大陆和香港译为塞拉利昂共和国。 由于矿产丰富,塞拉利昂的经济主要依赖矿业,尤其钻矿业占了很大分量。其中最为世人所知的是从塞拉利昂开采的血钻石。 塞拉利昂人民生活水平低下,曾经是欧洲奴隶的供应来源地,现为全世界最贫穷的国家之一,无论是购买能力、健康长寿或是受教育程度都是世界后列,建设更是严重不足,大部分的经济活动都因内战而崩溃。2002年元月战争趋近尾声,大量的外国援助涌入帮助塞拉利昂的重建。首都: 弗里敦(Freetown)主要城市: 博城、凯内马、马克尼。铁路:60年代末有600公里,从1974年开始已全部停止使用。公路:总长约11300公里,其中仅904公里是沥青路面。1995年连接首都和各省的滑铁卢-马西哈高速公路开通使用。水运:多由外国公司经营。主要港口弗里敦为深水良港,可停泊万吨轮船,年吞吐量125万吨。佩佩尔、邦特、尼蒂为矿产品和农副产品出口港。内河航线750公里,终年可通航的有600公里,部分河流每年仅3个月可通航。空运:隆吉机场是唯一的国际机场,1993年客运量10.8万人次,货运量0.6万吨。另有国内机场12个,可停降小型飞机。2000年11月,塞全国航空公司恢复营运,并开通弗里敦至伦敦的航线。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 | 详情 |
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shanghai→freetown 上海到弗里敦海运费 |
5690 | 7680 | 7680 | 4 | 49 | 运价详细 |
HONGKONG→freetown 香港到弗里敦海运费 |
6040 | 8430 | 8430 | 1 | 44 | 运价详细 |
nansha→freetown 南沙,广州到弗里敦海运费 |
6040 | 8430 | 8430 | 1 | 44 | 运价详细 |
shekou→freetown 蛇口,深圳到弗里敦海运费 |
6040 | 8430 | 8430 | 1 | 44 | 运价详细 |
yantian→freetown 盐田,深圳到弗里敦海运费 |
6040 | 8430 | 8430 | 1 | 44 | 运价详细 |
起运港-目的港 | 价格 | 截关 | 航程 | 计费吨 | 服务类型 | 详情 |
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tianjin→freetown 天津(新港)到弗里敦海运费 |
300 | 2 | 75 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
qingdao→freetown 青岛到弗里敦海运费 |
323 | 5 | 55 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
ningbo→freetown 宁波到弗里敦海运费 |
370 | 5 | 90 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
$0$11430$11430 YML 航程:35
$1340$2080$2080 HPL 航程:35
$1913$3296$3296 HMM 航程:41
$0$0$9780 YML 航程:25
$0$1780$1780 MSK 航程:34
$0$2930$2930 PIL 航程:16
$0$1080$1080 OOCL 航程:7
$0$0$1380 QNL 航程:5
$0$0$0 MCC 航程:4
$0$0$0 ZIM 航程:14
荷兰(尼德兰)海运 | 盐田,深圳到(荷兰(尼德兰))鹿特丹海运
$2270$0$3820 MSC 航程:32
$40$80$80 ASL 航程:10
$0$0$0 ONE 航程:20
$1050$1100$1100 CMA 航程:41
$0$0$3880 MSK 航程:26
$1740$2480$2480 MSC 航程:32