获悉，12月12日11时54分，一架以“长安号”命名的东航B777全货机从西安咸阳机场起飞首航，并于当地时间12日17时52分顺利抵达荷兰阿姆斯特丹。该航班的成功首航标志着东航率先开通西安直飞阿姆斯特丹的国际货运航班。
据了解，东航西安至阿姆斯特丹国际货运航线同时是西北地区首条飞往欧洲的货运航线，执飞机型为波音B777全货机。去程每周一、周三执飞两班，主要货物为液晶屏类、服装、固态硬盘、飞机舱门、电子连接器、花种和贮水器等，货源主要来自陕西（西安）、四川、重庆、河南、山西、甘肃及长三角区域。货物目的地主要为德国、荷兰及波兰等国家。回程每周二、周四执飞两班，主要货物以奶粉、米粉等母婴用品、化妆品及厨具类为主，货源主要来自德国、法国、荷兰等国家。货物目的地主要为陕西（西安）、河南、山西、甘肃及长三角区域。
该航线的整体运营上将启用“陆港集货，空港转关，陆空联运，无缝对接”的国际陆空联运新模式，发展“航线+快递+电商+商贸”的新业态，实现“境外采购、机场转关、码头开箱、网上销售”的“线上交易、线下体验”跨境电商新模式，进一步促进航空服务业提质增效。
除了货运业务外，东航还是西北地区最大的航空运输企业，旗下的东航西北分公司以西安为主营基地，今年在西安的旅客运输量将超过1000万人次。东航把西安作为重点的区域枢纽，与东航的上海、昆明、北京等枢纽一起协同，共同构建起通达全球的航线网络。2017年，东航计划开通西安至悉尼、布拉格、圣彼得堡、温哥华、塞班等多条国际航线，进一步打造内外互联的“空中丝路”。
据了解，早在2003年6月21日马丁航空公司在南京禄口国际机场开通了每周两班的阿姆斯特丹国际货运航线；2011年3月28日，荷兰皇家航空公司开通从福建厦门(XMN)到荷兰首都阿姆斯特丹(AMS)的直航航线；2011年9月，南航就在重庆开通了首个定期国际货运航班；上海-阿姆斯特丹-重庆货运航线。2012年，南航又开通了广州-重庆-阿姆斯特丹货运航线；2016年5月宁波-返阿姆斯特丹全货机航线开通。
阿姆斯特丹国际机场(三字代码:AMS;四字代码:EHAM)。距阿姆斯特丹15公里，是世界上距离市中心第二近的大型国际机场，是荷兰皇家航空公司的所在地，同时机场也是Schiphol火车站。阿姆斯特丹是荷兰最大城市，作为“一带一路”上的重要航空枢纽，阿姆斯特丹机场是进入欧陆地区的入口，其货运吞吐量位居欧洲第四。货物抵达阿姆斯特丹后，可接驳众多欧洲城市，基本辐射整个欧洲。
深圳到阿姆斯特丹空运渠道多，空运价格低至18RMB/500KG+，南方航空、中华航空、中国国际航空、大韩航空、韩亚航空、长荣航空、东方航空及新加坡航空可到，时效5天左右。
