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赤道几内亚国家介绍:
赤道几内亚(Equatorial Guinea,西班牙语:República de Guinea Ecuatorial),位于非洲中西部,西临大西洋,北邻喀麦隆,东、南与加蓬接壤。由大陆上的木尼河地区和几内亚湾内的比奥科、安诺本、科里斯科等岛屿组成。赤道几内亚的经济以种植业为主,主要的出口产品是可可,其次为咖啡。该国长期以来被列入世界最不发达国家名单,但是1996年在赤道几内亚领海内发现了大量石油资源,此后该国经济快速增长,人均GDP已经超过2万美元。但是,绝大多数石油收入被政府要员及执政集团掌握,因此该国国民总体经济收入仍然处于贫困状态。
赤道几内亚 - 交通:赤道几内亚无铁路。公路总长约1500公里,其中除巴塔—涅方、恩圭—蒙戈莫和涅方-恩圭公路以及比奥科岛环岛公路为3级柏油路面公路外,其它均为碎石路和土路。另有1356公里森林通道。2000年以来,随着财政状况的改善,赤几政府加大了基础设施建设力度,修建了一些新公路并对原有公路进行整修。
马拉博和巴塔是主要航空港。全国共有5家航空公司,其中仅有1家为国营公司,包租飞机维持马拉博至巴塔航线飞行。此外,喀麦隆、加蓬、尼日利亚、西班牙、瑞士、科特迪瓦等国航空公司有飞往马德里、利伯维尔、杜阿拉、拉各斯、达喀尔、圣多美等地的定期航班。
马拉博和巴塔也是重要海港。1998年12月巴拿马一家海运公司所属的“里奥·坎波”号客货两用船承担马拉博-巴塔-安诺本-圣多美和普林西比-喀麦隆等国内、国际航线的客货运任务。近年来,赤几海运业有一定的发展。 2000年10月,赤几政府购买了一艘“DJIBLOHO”号客货两用船,经营巴塔—马拉博—安诺本岛的客货运业务。2000年,马拉博港的总吞吐量是 408.26万吨,其中出口375.15万吨。
赤道几内亚港口备注:
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港口英文名 | 港口中文名 | 港口代码 | 国家 | 航线 | 海运费 |
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bata主要 | 巴塔 | GQBAT | 赤道几内亚 | 西非航线 | 巴塔海运费 |
malabo主要 | 马拉博 | GQMAL | 赤道几内亚 | 西非航线 | 马拉博海运费 |
butuku-luba | 布图库卢巴 | GQBUL | 赤道几内亚 | 西非航线 | 布图库卢巴海运费 |
港口名称 | 港口代码 | 港口城市 | 航线 | 国家 |
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坦皮科 tampico | MXTAM | 坦皮科 | 墨西哥航线 | 墨西哥 |
莱卡邦 lat krabang | THLKB | 莱卡邦 | 东南亚航线 | 泰国 |
埃尔瓜马切 el guamache | VEEGU | 埃尔瓜马切 | 加勒比航线 | 委内瑞拉 |
宁波 ningbo | CNNBO | 宁波 | 中国航线 | 中国 |
胡志明新港 ho chi minh,new port | VNHCMN | 胡志明新港 | 东南亚航线 | 越南 |