拉脱维亚海运,拉脱维亚海运专线,拉脱维亚海运价格

拉脱维亚共和国（Latvia,拉脱维亚语：Latvijas Republika）。国名源自民族语，意为“铠甲”、“金属制的服装”，是一个位于欧洲东北部的议会共和制国家。西邻波罗的海，与在其北方的爱沙尼亚及在其南方的立陶宛共同称为波罗的海三国。东与俄罗斯、白俄罗斯二国相邻，全国总面积64589平方公里。
拉脱维亚人属于波罗的人，文化上接近立陶宛人。拉脱维亚语属于印欧语系。拉脱维亚是单一制国家，由109个自治市和9个直辖市组成。
拉脱维亚是原苏联加盟共和国之一，拉脱维亚的经济改革彻底改变了前苏联僵化的经济旧模式，最终建立起西欧式的资本主义市场经济。1991年，拉脱维亚脱离苏联独立。2004年5月1日正式加入欧盟。2004年3月29日成为北约成员国，2007年12月21日成为申根公约成员国。2014年1月1日，拉脱维亚正式成为欧元区第18个成员国。
交通公路:拉脱维亚国家级公路线总长20093公里。2013年公路货运量6060.9万吨，客运量11318.4万人次。
水运:拉脱维亚内河航线全长350公里。主要海港有里加、文茨皮尔斯和利耶帕亚。2013年里加港吞吐量3546.7万吨，文茨皮尔斯港吞吐量2876.6万吨，利耶帕亚港吞吐量483.8万吨，其余港口吞吐量140.9万吨。
铁路:拉脱维亚铁路总长1859公里，其中250公里电气化铁路，2013年货运量5583.1万吨，客运量1980万人次。
空运:拉脱维亚全国共有飞机81架，国际航线总长8400公里，有里加国际机场、文茨皮尔斯机场、利耶帕亚机场三个国际机场。波罗的海航空公司（AIR BALTIC）创建于1995年，是拉脱维亚唯一的国际航空公司，国家占99.8%股份，拥有飞机28架，其中5架波音737-500飞机，9架波音737-300飞机，6架FOKKER-50飞机，8架庞巴迪Q400飞机。2012年，里加国际机场客运量为476.7万人次。里加现有直飞莫斯科、伦敦、曼彻斯特、斯图加特、维也纳、巴黎、罗马、米兰、法兰克福、都柏林、慕尼黑、布鲁塞尔、斯德哥尔摩、赫尔辛基、哥本哈根、华沙、特拉维夫、布拉格、塔林、维尔纽斯、基辅、奥德萨、明斯克、塔什干、伊斯坦布尔等地的国际航班。

起运港-目的港	20GP	40GP	40HC	截关	航程	详情
nansha→riga 南沙,广州到里加海运费	2578	4426	4426	15	50	运价详细
yantian→riga 盐田,深圳到里加海运费	2883	4906	4906	8	50	运价详细
shantou→riga 汕头到里加海运费	2932	4824	4824	10	52	运价详细
shantou→riga 汕头到里加海运费	2960	4840	4840	10	50	运价详细
huangpu→riga 黄埔,广州到里加海运费	2985	4890	4890	10	50	运价详细
huangpu→riga 黄埔,广州到里加海运费	2997	5024	5024	10	50	运价详细
nansha→riga 南沙,广州到里加海运费	3410	5510	5510	19	50	运价详细
yantian→riga 盐田,深圳到里加海运费	4640	0	7830	3	42	运价详细
RONGQI,SHUNDE→riga 容奇,顺德到里加海运费	4690	7930	7930	2	37	运价详细
xiaolan,zhongshan→riga 小榄,中山到里加海运费	4690	7930	7930	2	37	运价详细

起运港-目的港	价格	截关	航程	计费吨	服务类型	详情
shenzhen→riga 深圳到里加海运费	-43	一	38	1:1000	监管仓	运价详细
guangzhou→riga 广州到里加海运费	-23	一	38	1:1000	监管仓	运价详细
zhusanjiao→riga 珠三角到里加海运费	-13	一	38	1:1000	监管仓	运价详细
shenzhen→riga 深圳到里加海运费	-10	三	38	1:1000	一条龙	运价详细
guangzhou→riga 广州到里加海运费	-10	三	38	1:1000	一条龙	运价详细
zhusanjiao→riga 珠三角到里加海运费	0	三	38	1:1000	一条龙	运价详细
HONGKONG→riga 香港到里加海运费	36	MON	59	1:500	一条龙	运价详细
qingdao→riga 青岛到里加海运费	50	5	47	1:750	监管仓	运价详细
shanghai→riga 上海到里加海运费	75	4	48	1:750	监管仓	运价详细
ningbo→riga 宁波到里加海运费	78	4	50	1:750	监管仓	运价详细

拉脱维亚海运拼箱查询，深圳到拉脱维亚海运拼箱查询

摘要：小编整理了拉脱维亚海运拼箱查询，深圳到拉脱维亚海运拼箱查询，以供大家参考！国家简介拉脱维亚共和国，简称拉脱维亚是一个位于东北欧的国家。原苏联加盟共和国之一，于1991年独立。西邻波罗的海，与在其北方的爱沙尼亚及在其南方的立陶宛共同称为波罗的海...

中国到拉脱维亚海运空运物流方案

拉脱维亚位于波罗的海东岸,港口运输业一直是拉脱维亚的支柱产业之一。拉脱维亚共有10个港口,其中大型港口为3个,分别是文茨皮尔斯港、里加港和利耶帕亚港。7个小港主要用于国内运输，而三大港口主要用于转运独联体国家的货物。　　拉脱维亚三大港口均为全年不冻港，而且是该地区最北部的不冻港。港...

拉脱维亚政府拟取消港口税

　　网最新消息，9月12日，拉脱维亚内阁会议通过了交通部提交的关于取消港口税的港口法修正案草案。　　根据《里加自由港文茨比尔斯自由港里耶帕亚经济特区法》，拉脱维亚2014年开始向港口收缴港口税，用于公共基础设施建设。港口随后可以申请返还90%，国家实际留下港口税10%，用于维护公...

拉脱维亚计划开通孟买至里加海铁联运航线

　　拉脱维亚位于波罗的海东岸,港口运输业一直是拉脱维亚的支柱产业之一。拉脱维亚铁路总长1859公里，其中250公里电气化铁路。据拉脱维亚国有铁路公司披露，2017年1月，拉全国铁路货运量480万吨，同比增长4.6%。其中，进口货运430万吨，同比增长6%，出口货运14.8万吨，同比下降29.2%，国内货运9.6万...

里加自由港集装箱转运量大幅提升

　　　　据外媒3月15日报道，受波罗的海集装箱码头公司营业额增长12.8%带动，里加自由港的集装箱货物处理量大幅提升，占全部集装箱总量的68%。　　2016年，里加港转运的集装箱为38.6万标准箱，比2015年增长8.6%.波罗的海集装箱码头公司是波罗的海地区最大的集装箱货物经营者。　　里加自由港1月份...

中国-拉脱维亚跨境电子商务中心在里加启动

　　周一，中国（宁波）-拉脱维亚跨境电子商务中心在拉脱维亚首都波罗的海集装箱码头启动仪式。　　中国驻里加大使馆、拉脱维亚投资发展局、中东欧电子商务中心发展协会联合举办了仪式，包括议员、政府官员、企业家、媒体代表等近百人出席。　　中国驻拉脱维亚大使馆代办...

2019年经由拉脱维亚港口的货运下降了5.7%

　　波罗的海国家的交通部周一通知称，2019年，经由拉脱维亚港口的货运同比下降5.7%，至6240万吨。　　根据中国商务部的数据，去年，散货占港口总货运量的3500万吨，比2018年减少了6.3%。　　2019年拉脱维亚港口液体货物吞吐量同比下降3.1%，至1460万吨。一般货物重载下...

2020年前四月，拉脱维亚港口贸易情况

　　前四个月，文辞皮尔斯港口货物周转量同比下降41.1% 　　今年前4个月，拉脱维亚第二大港口文辞皮尔斯港货物周转量为477.2万吨，同比下降41.1%。　　其中，液体货物周转量为303.9万吨，同比下降11%；散货周转量为86.4万吨，同比下降440%；一般货物周转量为86.9万吨，同...

今年前8个月，拉脱维亚对外货物贸易总额为176.4亿欧元

　　根据拉脱维亚中央统计局发布数据，今年前8个月，拉脱维亚对外货物贸易总额为176.4亿欧元，同比下降5.8%。　　其中，货物出口额为81.8亿欧元，同比下降3.2%；货物进口额为94.58亿欧元，同比下降9.8%。　　今年8月，拉脱维亚货物出口额为10.75亿欧元，同比下降3.7%，但较7月增长2.4%；货物进...

出口拉脱维亚的提单要求有哪些？