从美国总统轮船(APL)获悉，应太平洋市场需求，G6联盟成员之一美国总统轮船7月22日发布最新消息，将合并 CC1及CC2航线服务直至另行通知。
CC1/CC2航线合并沿途挂港如下：
青岛港 – 宁波港 - 上海港 (外高桥) – 光阳港 – 釜山港 – 洛杉矶港/长滩港 – 奥克兰港 – 釜山港 – 青岛港。
东行方向：计划由OOCL UTAH (v.008E)轮2016年7月30日于青岛港出发。
西行方向：计划由OOCL UTAH (v.008E)轮2016年8月18日于洛杉矶港/长滩港出发。
G6联盟的其他由亚洲至北美西岸航线的服务将维持不变。
G6联盟会继续于亚洲及北美之间为主要港口的交叉连接提供广泛的周班服务。随着市场的需要， G6联盟将会继续作出相应的服务调整。
G6联盟的成员包括: 美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船、商船三井、日本邮船及东方海外。
来源：中国航贸网
