美国东部和墨西哥湾沿岸的雇主和码头工人工会将于明天恢复谈判，为避免 1 月 15 日举行的罢工做最后的努力。
继去年 10 月为期三天的罢工后，国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 就工资问题达成了协议，将罢工推迟到一月份。
双方于 11 月重返谈判桌，就现有合同的未决问题进行谈判，该合同将于 1 月 15 日到期，距离唐纳德·特朗普就任美国第 47 任总统还有五天。
然而，主合同谈判于 11 月破裂，特朗普出面支持工会。
导致谈判破裂的问题围绕着半自动起重机的使用。
“目前我们是否会看到协议或罢工还很难预测，但 ILA 似乎得到了即将卸任和即将上任的美国总统的支持，而 USMX 背后的运营商可能会受益Sea-Intelligence 的分析师在最近的每周报告中指出：
集装箱咨询公司 Vespucci Maritime 的负责人 Lars Jensen 表示，如果未来几天没有任何可能达成协议的迹象，码头可能会宣布延长 1 月 15 日之前一周的登机时间。
詹森在 LinkedIn 上的一篇帖子中建议：“托运人应密切关注事态发展，并制定相应计划，以降低发生罢工时货物滞留在港口的风险。”
