近日，西班牙人民党关于执行欧盟法院裁决和一条自由工作权指令的法案被议会以175-142投票否决了，这也中止了以封闭会员制治理西班牙港口的工会的废止行动。
投票带来的直接影响是结束了码头罢工。
然而，该投票也置西班牙于无视一条欧盟法院决议和一条欧委会同样具有法律效力的指令的不利境地。
欧盟法院认为，西班牙码头装卸系统违反了欧洲法律，因为它给其他欧盟国家的公司的入境操作设置了壁垒，所以欧盟法院责令西班牙政府提供一个允许自由选择劳动力的系统。西班牙没有对此作出修正则会受到按日计2200万欧元的罚款，后续依然没有改正罚款会增至每日134000欧元。
为了免遭罚款，西班牙政府通过了一条皇家法令，即从实质上修改现行码头装卸模式。该法令在议会批准后立即生效执行，而目前议会大多人支持有影响力的西班牙人民党也使得批准通过备受期待。
WorldSocialist Website对此评论：“西班牙的这条新法令打开了裁汰冗员、削减60%工资、通过代理提供工人和狠抓安全生产条件的大门。”
另据其他消息，西班牙目前与欧盟交涉频繁。西班牙坚称英国与欧盟启动贸易谈判前需先同意脱欧账单。西班牙负责欧洲事务的副大臣表示，英国政府需要先就脱欧账单确定框架协议，随后才能开始商谈贸易协议。在开始讨论欧盟和英国未来关系的框架之前，我们必须至少要就脱欧协议在资金方面影响的基本原则问题达成一致。虽然避免影响与英国之间密切的经济关系符合西班牙的利益，但保护欧盟是该国政府的工作重点。“我们不能让英国在欧盟以外的状况和其在欧盟内部一样好，或是更好，如果结果是这样的话，那么会预示着整个欧盟的终结。”
西班牙主要港口有：
巴塞罗那、阿德拉、阿尔赫西拉斯、阿利坎特、毕尔巴鄂、加的斯、休达、希洪、马德里、马拉加、马林、帕尔马、塔拉戈纳、瓦伦西亚、维哥等
